Citroën e Red Bull realizam eventos no Brasil

A parceria entre a Citroën e a Red Bull, que existe no Campeonato Mundial de Rali (WRC), chega agora ao Brasil. As duas marcas vão trabalhar juntas em programas esportivos e culturais voltadas para o público jovem. Serão realizados sete eventos durante o ano em todo o país, além de promoções para os fãs das marcas nas redes sociais, como o Facebook.

"A parceria garantirá forte presença da Citroën em eventos ligados ao público jovem, à emoção e à aventura e se estenderá aos principais canais de comunicação da Red Bull no Brasil e à Concept Store da Rua Oscar Freire, em São Paulo", explica Alexander Greif, gerente de Marketing da Citroën do Brasil.

Entre os eventos estão o Skate Generation, campeonato de skate em Florianópolis (SC); o Latitude Zero, torneio de vôlei de praia, em Macapá (AP); a Technostalgia, evento de música eletrônica em São Paulo e a House of Art, uma exposição de obras famosas que também terá palestras e workshops em São Paulo.

Também fazem parte do calendário a 3MSF, mostra de fotografias de shows brasileiros tiradas sem flash que passará por Curitiba (PR), Recife (PE) e Belo Horizonte (MG); o Sounderground, II Festival Internacional de "Músicos de Metrô", com artistas de nove países, em São Paulo, e o Roda de Bola, evento realizado na Praia de Ipanema, no Rio de Janeiro, com rodas de grupos jogando bola.

Fonte: InterPressMotor

Citroën C3 XTR sai do mercado à francesa

Lançado em 2006 como o “primeiro off-road urbano” do Brasil e ofuscado após o lançamento do Aircross, o Citroën C3 XTR sai à francesa do mercado nacional. Essa versão do modelo, que tinha como principal concorrente o Volkswagen CrossFox, já não é mais visualizado no site da marca e, de acordo com os concessionários, já não é oferecida desde dezembro de 2011.

Em contato com a fabricante, iG Carros foi informado que o carro realmente deixou de ser fabricado por conta da minivan aventureira, que passa a ser o único representante da montadora nesse nicho.

O Citroën C3 hatch agora só é oferecido nas versões GLX, Exclusive – além da edição limitada Solaris – com motores 1.4 e 1.6 e preços que partem de R$ 38.490 e podem chegar a quase R$ 50 mil.

Nova geração

A nova geração do C3 chegará ao Brasil no segundo semestre deste ano e deve ter praticamente o mesmo visual do modelo lançado na Europa em 2009. Ele tentará se manter diante da renovação da categoria, que já conta com o Ford New Fiesta e tem agendado a chegada do Chevrolet Sonic.

Além disso, o seu derivado de luxo, o DS3, deve ser lançado no mercado também, mas com foco nos hatches compactos premium, como Audi A1 e Mini Cooper.

Fonte: iGCarros

Citroën lança novo sedã na China

Parece que todas as montadoras têm guardado seus melhores lançamentos para o mercado chinês. Nesta semana, a Fiat, por exemplo, confirmou a chegada do Dodge Dart, que ganhou o nome de Viaggio, para aquele país. E por aqui, por enquanto, nada. Agora, a Citroën apresentou oficialmente a nova geração do C-Quatre, o “irmão menor” do nosso C4 Pallas, vendido na China.

As principais alterações estão na grade dianteira e no conjunto óptico, que ganhou um visual mais arrojado. A parte traseira também recebeu novas formas e LEDs foram instalados nas lanternas.

Os modelos vendidos no país oriental têm motor 1.6 16V e 2.0 16V, de 120 cv e 143 cv, respectivamente. Como já é tradição nos carros chineses, o C-Quatre é vendido com seis airbags, faróis de xenônio, sensor de estacionamento, entre outros itens de série. Ambos tem câmbio automático de quatro marchas como opção.

No Brasil, porém, a história é outra. O C4 Pallas – que começou a ser importado da Argentina em 2007 – já começa a ficar para trás frente às mudanças e novidades da concorrência. Em 2011, a marca emplacou 7.252 modelos do sedã e comemorou o ano novo na 11ª posição do segmento. Mesmo assim, a Citroën do Brasil informou ao iG Carros que, a curto prazo, não há nenhuma estratégia de mudanças para o sedã.

Fonte: iGCarros

Novo membro da família DS tem teaser relevado pela Citroën

A linha DS, da Citroën, está prestes a desembarcar no Brasil, mas já é conhecida no mercado europeu. Ela surgiu em 2009 com o DS3 – hatch compacto derivado do C3 – e não parou de crescer desde então. Na fila veio o DS4 (hatch médio baseado no C4) e o DS5 (crossover com plataforma do sedã grande C5).

E não vai parar por aí, pelo menos é o que a marca está dando a entender em sua página no Facebook com a divulgação de teasers de um novo modelo para essa linha. Ao que tudo indica, esse carro deverá ser a versão de produção do conceito Metropolis, apresentado em 2010.

Naquela época, o conceito híbrido, carregava abaixo do capô um motor 2.0 V6 movido a gasolina de 272 cv e outro elétrico de 95 cv. Acoplado a eles estava uma caixa de transmissão DSG de sete velocidades, além de tração integral e suspensão Hydractive.

O novo sedã de luxo da marca francesa poderá ser chamado de DS9 e desafiará modelos já consagrados no mercado internacional, como Audi A8 e Mercedes-Benz Classe S. Sua apresentação está marcada para o Salão de Pequim, que acontece em abril.

Fonte: iGCarros

Citroën C4 Aircross é oficialmente revelado

No começo de 2012, a dupla francesa Peugeot e Citroën mostrou seus novos crossovers, chamados 4008 e C4 Aircross, respectivamente. Porém, somente o lado do “c” levou a novidade até o Salão de Genebra. Com traços familiares, mas design bastante diferente dos carros atualmente produzidos pela marca, a Citroën disse ter redefinido o mundo dos SUVs compactos na Suíça.

O utilitário será lançado no final deste ano na Europa e promete ter a menor taxa de emissão de CO2 do segmento. Tudo para bater de frente com seus principais concorrentes: BMW X1, Audi Q3 e Volkswagen Tiguan.

Por enquanto, o C4 Aircross será vendido apenas com o motor HDi de 150 cv e câmbio manual de 6 marchas. A tração, porém, poderá ser escolhida entre a 4x2 ou 4x4. Com 4,34 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,63 m de altura, o SUV transporta cinco pessoas e tem um porta-malas com capacidade de 442 litros.

Na Europa, o carro será oferecido com sistema de navegação controlado por uma tela sensível ao toque, câmera traseira e conexões com aparelhos celular, bluetooth e MP3. As rodas são de 18 polegadas. A previsão de chegada ao Brasil ainda é desconhecida.

Fonte: iGCarros